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GMC サファリ ロアコントロールアーム ブッシュ入れ替え作業始まり

サファリ 今日からロアコントロールアーム ブッシュ交換作業です。
先ずはロアコントロールアーム取り外し
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ロアアームを真下におろしてしまえばトーションバーのボルトをいじらなくてもフリーになりますが念のために印を入れて取り外しました。

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まぁ適当な印ですが ないよりまし。
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アッパーアームやドライブシャフトはブラりんこしていると作業しにくいのでいつもタイラップ等を使用し固定しています。これだけで作業性 めちゃアップします。
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ブッシュはもうボロボロ...

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反対側も ボーロ ボロ まじヤバイ状態。
オイル漏れでこうなるので それなりにオイル漏れの修理は皆さんしておいた方がいいです、の見本ですね。

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工具は今回このように使います この字で挟む使い方では この車両はこの道具が使えなかったからです。
道具は使い方で色々なシーンで活躍します。

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とにかくアームは重いので体力勝負ですが 急に疲れてきたのでアームを清掃 なんでやねん すすめろよ~
と言われそうです(-_-;)
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なんとか入りました。

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反対側も入りました。

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明日から取り付けに入ります。
アームのブッシュ交換 正直、アームごと交換する方が楽やし早いしなのですがブッシュ交換のみだと部品代は
アームの六分の一程度に収まります。 参考まで。






by tcskobetcskobe | 2022-06-01 20:12