緑の山のある所を左に回します45度ほど回ります これで黄色のカバーのロック解除です。
緑を回したら 後は黄色のカバーを引き上げると取れます。黄色はカバーです。
この黄色のカバーの裏を見てもらえば分かりますがネジの山にハマるような仕組みになっています。
すなわち ロットの長さの調整は短くしたい場合ロットを奥へ3㎜程押してそのままカバーをハメればロックできるという
なんとも 簡単な造りになっています。ウソみたいです、こんなの割れたらシフトチェンジできません マジあり得ない
部品だとも思いました。
話長くなりましたが、この車両の場合3㎜程おして(ロットを短くした状態)でシフトをPにいれた際に きちんとギヤのロックが出来るようになりました。
とはいえ坂道で停車や駐車する際、この車両はサイドブレーキをきちんと引く
もしくは 歯止めをするの方があんしんです。
今日はこれで終了、引き取りを待ちます。
by tcskobetcskobe
| 2022-09-16 16:55
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