95y シボレー アストロ
イグニッションコイル交換
イグニッションモジュール交換
プラグ交換
プラグコード交換
以上全て持ち込み交換作業
エンジンカバーを開け まずはイグニッションモジュールから交換
カプラーを2個抜きデスビキャップを外すとボルト2本とカプラー1個で接続されていますので取り外して
取付しました。イグニッションモジュールはオーバーヒート防止の為に取り付け接続部へ☆
シリコン潤滑剤塗りましょう。
部品に付属が無い場合は要注意です。
次にイグニッションコイルの取り外しですこれもカプラーを2個外し、10㎜ナット2個取り外し、ブラケットと一緒に取り外します。コイルとブラケットの4カ所のリベット?は頭をグラインダーなどで飛ばしてポンチで打ち抜けば取り外せます。
新しい物と入れ替えて付属のステートボルトナットで新規固定します。
後は元に戻すだけ。
プラグコードを外していきます。
左バンクのやり難い1番3番5番から外していっています。
とくに5番はプラグ専用ソケットは狭く押して入れるのに苦労しますので普通のディープソケットで取り外しています。(5番だけね)
とりあえず1番3番5番取り外し完了です。
後半では2番4番6番取り外しです。
デスビキャップの中を見ると6番だけあまり火花が飛んでいる気配がないので後半でのプラグコード取り外しとプラグ取り外しがワクワクします。
どちらかに問題があると思われます。
先ずはそんな感じで前半終了。後半へ続く...
by tcskobetcskobe
| 2022-12-08 15:51

TCS kobeのブログ vol.2
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