1995y シボレーアストロ ウォーターポンプのお話
ウォーターポンプを交換したら大丈夫
そう思いたいのはやまやまです。
中には一度交換すると忘れそうなくらい長生きすることも有ります。
でも実はこれ たいていが週末にしか乗らない そんな車両です。
毎日、通勤などで アストロを使用する人も そんなに多くは無いと思いますが 毎日使用する車両に感じる あるある
を お話します。
上記のような使用頻度の車両は2年～3年以内にぽたりと冷却水が下に垂れている事が多く 気にしない人は冷却水を足しながら乗っていることがありますが 気になる人は どうにもこうにも気になるようで そんなに気になるなら国産にのりなはれ と他所で言われるそうで.. （笑）
点検すると略 間違いなくウォーターポンプとエンジンブロックを繋ぐガスケットではなく ウォーターポンプ本体の真ん中の六角形のカバー内ガスケットからの漏れです。これ実は悩むのですが取り外して本体の裏のガスケットを交換すべきなのか？ どうせ取り外すなら 新品を選択するのか？ 迷います。
いろいろな意見もあるかとは思います。
冷却水漏れてるからウォーターポンプからなので交換と思い込んでる方
実はまだまだ使える本体なのかもしれません？？
しかし一つ忘れてはいけないことがあります。
ガスケットのみ交換したとしても 直ぐにポンプ自体 壊れることは無いとも言えません。注意ね。
以上、選択肢は2択になりますが やはり持ち主さんが いつ交換したのかや デルコ製だったよな とか ある程度
ご自分の車両に関心を持っていれば 軽症で終わる事もありますので 参考にしてください。
ちなみにウォーターポンプとブロック取り付け部ガスケット 左右↓
本題の95yシボレーアストロ
パワステオイル補充
by tcskobetcskobe
| 2023-08-01 12:41
