MAZDA CX5
MAZDA CX5 車検
オイル交換等済ませ検査へ
明日はバッテリー交換
MAZDAはバッテリー登録とか必要らしい
予め調べているけれど 項目がおおい 上手くできるか少し心配
ちなみにボンネットを開けると泥の付いた猫ちゃんの足跡💓
最近 豪雨が多いので一時避難していたのではないかと思う
猫ちゃんも防災訓練を受けているのだろうか？
車に乗る前には猫バンバンしてもらいたいものだ
参考資料 カイセさん引用
1. バッテリー充放電積算量のリセット
- ❶エンジンスイッチをON（エンジン停止）にする。
- ❷ギアをニュートラルにする。
- ❸ブレーキペダルを踏んだ状態で、以下の作業を行う。
- ①5秒間以上アクセルペダルを踏み込む。
- ➁充電警告灯とマスター警告灯が点滅することを確認する。
- ③アクセルペダルの踏み込み／戻すを 3 回繰り返す。
- ④充電警告灯が点灯、マスター警告灯が消灯することを確認する。
- ❹バッテリー状態初期設定（i-stop 設定）を行う。（次項 参照）
- ※液晶ディスプレイ付きの車両は、最初に全ドアを閉めた状態で実施する。
- ※液晶ディスプレイ付きの車両は、エンジンスイッチON後、液晶ディスプレイに警告メッセージなどが表示されている場合、INFOスイッチの操作で画面消去後、次のステップに進む。
2. バッテリー状態初期設定（i-stop 設定）
1. PCM・バッテリー状態の事前確認
- ❶スキャンツールでBATT_SOCを確認する。
- ①BATT_SOC＝75% 以上 → 次のステップへ
- ➁BATT_SOC＝75% 未満 → バッテリー点検
- ※BATT_SOCとはバッテリー充電量のことであり、スキャンツールのデータモニタ表示項目のこと。
- ※BATT_SOCを確認しない場合は、バッテリー点検を実施してから次のステップへ進む。
- ❷バッテリー（－）ケーブルを外し、5 分間以上放置する。
- ※バッテリーの使用状態によっては、電圧が安定せずにPCMがBATT_SOCを正しく判定できなくなるため、5分以上の放置が必要。
- ❸電流センサーのコネクターを切り離す。
2. バッテリー状態の確認
- ❶バッテリー（－）ケーブルを接続し、10秒以上待つ。
- ※電流センサーのコネクターよりも先にバッテリー（－）ケーブル端子を接続すること。電流センサーのコネクターを先に接続すると、PCMが電流センサーからの信号を誤認識して、バッテリー状態を誤学習する恐れがある。
- ❷電流センサーのコネクターを接続する。
- ❸エンジンスイッチをON（エンジン停止）にして、15秒以上（1分以内）待つ。
- ❹i-stop OFFスイッチを押し続け、i-stop表示灯（緑）または i-stop警告灯（橙）が点滅状態になるのを確認する。（約10秒間）
- ①i-stop 表示灯（緑）点滅 → 次のステップへ
- ➁i-stop 警告灯（橙）点滅 → バッテリー点検を行う
- ③i-stop 警告灯（橙）点灯 → 手順誤りのため最初からやり直す
- ❺エンジンスイッチをOFFにする。
3. ISC 学習
- ❶ボンネットを閉じる。
- ❷エンジンを始動する。
- ❸エンジンを完全暖機する。（電気負荷無し）
- ※低水温表示（青）が消えても暖機は完了していない。目安としては、ラジエターホースに圧力がかかり、ラジエターが熱くなっていれば暖機完了。
4. ステアリング舵角センサー初期設定
- ❶ステアリング・ホイールをロック トゥ ロックする。
- ❷エンジンスイッチをOFFにする。
- ※バッテリー（－）ケーブルの切り離しで、ステアリング舵角センサーの初期値がリセットされているため行う。
5. ISC学習正否確認
- ❶以下の手順を25秒間以内に実施する。
- ①エンジンスイッチをON（エンジン停止）にして、5秒以内にi-stop OFFスイッチを3秒間以上長押しする。（i-stop警告灯（橙）が点灯する）
- ➁エンジンを始動する。
- ※エンジン始動直後に、i-stop表示灯（緑）が点滅する場合があるが、数回点滅後にi-stop警告灯（橙）の点灯に切替わる。
- ③i-stop OFFスイッチを1回長押しする。
- ④i-stop警告灯（橙）の点灯から、i-stop表示灯（緑）の点滅に切替わることを確認する。
- ※橙点灯が続く場合は、手順誤りのため最初からやり直す。
- ❷i-stop表示灯（緑）が消灯するまでアイドル状態（電気負荷無し）で待つ。
- ❸i-stop表示灯（緑）が消灯後、エンジンスイッチをOFFにする。
6. i-stop作動確認
- ❶エンジンを始動し、i-stop表示灯（緑）が消灯していることを確認する。
- ❷以下の手順で、i-stop制御の作動確認を行う。
- ①車速4km/h以上で走行し、i-stop表示灯（緑）が点灯することを確認する。
- ➁車両を停止させ、i-stop制御によるエンジン停止、および再始動が行われるか確認する。
- ❸エンジンスイッチをOFFにする。
3. パワーウインドシステム初期設定
- ■バッテリー（－）ケーブルを切り離したことでオート操作が無効になるため、下記の初期設定を行う。
- ❶エンジンスイッチをON（エンジン停止または回転中）にする。
- ❷パワーウインドスイッチを操作して、フロントドアガラス（運転席側）を全開にする。
- ❸パワーウインドスイッチを操作して、フロントドアガラス（運転席側）を全閉にした状態で、約2秒以上保持する。
- ❹オート操作が有効になったことを確認する。
長い(-_-;) おぼえられない
by tcskobetcskobe
| 2024-07-03 16:33
