BMW F31 コントロールアーム交換
足回りの確認をしていたらコントロールアームの車体側取り付け部 ブッシュからの油漏れ
これが↑マイレから出ている強化コントロールアーム
下から除いてみると判断しやすい
そう言った意味でも純正品は優れていると思う
後ろ側が外品 強化品
手で揺さぶるとガクガク動く ブッシュのみの部品も単体で商品化されているのだけれど 外品ならボールジョイントもついてきて高くはない おまけに 本当か定かではないが強化品と歌っている商品もある事から 今回 強化品の外品にて交換作業を行った
ちなみにナット側はとも回りしないように溶接されているので 必ず18㎜のボルト側で緩めたり しめたり しなければいけない ナット側を緩めようなんて これっポッチも考えないように
☆１Ｇかけて締め付けてください
ボールジョイント側は175ニュートンで締める
あとは実走行にて異音などしないか確認
問題なければ終了です
感想はまた ご本人さんに聞いてみます
by tcskobetcskobe
| 2024-12-01 20:54
