ディーゼルエンジンオイル交換
正直 いやです
イカ墨でも触ったような手になるのが その理由です
とはいえはじめて行きます
オイルフィルターを取り外す為に一部のエアカバーを取り外していき オイルフィルターキャップ緩めておきます
車両下アンダーカバー手前から2枚取り外し 樹脂のオイルパンがごきげんよう と顔をだします
エンジンオイルドレンプラグも樹脂です 側面にありますがオイルパン同様黒い色なので あれ?どこ?とよく探してしまいます
ちなみにオイルフィルターキャップは締め付け25ニュートン
オイルドレンプラグ(樹脂製)は5ニュートンですマイナスドライバーでキュッと締め付ければすぐ5ニュートン位のトルクは掛かるでしょう
あとはオイルを入れ(ディーゼル ガソリン兼用のモチュールを使用しています)
オイルレベルは社内モニターで確認して終了です 前回7Lでしたが今回はどうだろう?
実は今休憩中で まだオイル入れてません
by tcskobetcskobe
| 2025-04-08 17:10

TCS kobeのブログ vol.2
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