<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?>
<?xml-stylesheet href="/assets/xslt/atom.xsl" type="text/xsl" media="screen" ?>
<feed version="0.3"
      xml:lang="utf-8"
      xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom"
      xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
  <title>山本のなんやこれ! 2</title>
  <link rel="alternate" type="text/html" href="http://tcskobetcskobe.exblog.jp" />
  <modified>2026-04-14T16:43:10+09:00</modified>
  <author><name>Tcskobetcskobe</name></author>
  <tabline>TCS kobeのブログ vol.2</tabline>
  <generator url="http://www.exblog.jp/">Excite Blog</generator>
  <entry>
    <title>ポルシェ957　カイエンV6エンジン　オイル交換</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://tcskobetcskobe.exblog.jp/36433907/" />
    <id>http://tcskobetcskobe.exblog.jp/36433907/</id>
    <issued>2026-04-14T16:43:00+09:00</issued>
    <modified>2026-04-14T16:43:10+09:00</modified>
    <created>2026-04-14T16:43:10+09:00</created>
    <author><name>Tcskobetcskobe</name></author>
    <dc:subject>未分類</dc:subject>
    <content type="html"><![CDATA[今日は997ターボお休みポルシェ957カイエン　エンジンオイル交換です


エンジンオイル交換ですが　ウチもいよいよエンジンオイル在庫量が少なくなってきております
わざわざ高いオイルを買う気もしないので　悩みどころでもあります


どうなっていくんでしょう？ね
考えても仕方ないけれど　皆さん所も　なにか影響は出てきていますか？
話が脱線しましたのでカイエンに戻します


参考程度に読んで頂け...]]></content>
  </entry>
  <entry>
    <title>2008y ポルシェ997　ターボ　オイルクーラー</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://tcskobetcskobe.exblog.jp/36430037/" />
    <id>http://tcskobetcskobe.exblog.jp/36430037/</id>
    <issued>2026-04-13T18:02:00+09:00</issued>
    <modified>2026-04-13T18:02:15+09:00</modified>
    <created>2026-04-13T18:02:15+09:00</created>
    <author><name>Tcskobetcskobe</name></author>
    <dc:subject>未分類</dc:subject>
    <content type="html"><![CDATA[ポルシェ997ターボ　水漏れオイルクーラーは2個あるけれど
正面のオイルクーラーをまず抜かないとほかの箇所がスコープでさえ見にくいこのエンジン


ベルト1本外すのもバンパー取ってからの作業となるポルシェあるあるな感じ
今日は検証もかねて４　５　６番側のインテークを取らずにオイルクーラー抜けるんじゃね？の検証
を行いながら作業を進めた


現実は甘くなかった



目の前にあるのに左右のイン...]]></content>
  </entry>
  <entry>
    <title>ポルシェ997ターボ　水漏れ何処　スタート</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://tcskobetcskobe.exblog.jp/36425273/" />
    <id>http://tcskobetcskobe.exblog.jp/36425273/</id>
    <issued>2026-04-12T13:54:00+09:00</issued>
    <modified>2026-04-12T17:26:51+09:00</modified>
    <created>2026-04-12T13:54:43+09:00</created>
    <author><name>Tcskobetcskobe</name></author>
    <dc:subject>未分類</dc:subject>
    <content type="html"><![CDATA[先日からのんびり始まった水漏れ何処？　ポルシェ997ターボスコープでオイルクーラー辺りだろうと　ザックリとした箇所はわかりましたが
ココだ　という確信箇所がないので確認していく事にしました


まだまだ進行中


今日はここまで




]]></content>
  </entry>
  <entry>
    <title>宿題のオイル交換W639 Vクラス</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://tcskobetcskobe.exblog.jp/36421800/" />
    <id>http://tcskobetcskobe.exblog.jp/36421800/</id>
    <issued>2026-04-11T15:36:00+09:00</issued>
    <modified>2026-04-11T15:36:52+09:00</modified>
    <created>2026-04-11T15:36:52+09:00</created>
    <author><name>Tcskobetcskobe</name></author>
    <dc:subject>未分類</dc:subject>
    <content type="html"><![CDATA[先日納車したVクラス時間の関係で一旦　お返ししたけれど宿題として残っていたエンジンオイル交換



本日　作業開始　そして終了
ボンネットに猫ちゃんが滑り落ちた傷　バフかけで除去もして本日納車


時間が余ったので
工具整理　たいていの作業90㌫がこの工具で完結　一番重要な者たち


明日からポルシェ　色々外していこう






]]></content>
  </entry>
  <entry>
    <title>2008y Porsche 997 Tubo 水漏れ</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://tcskobetcskobe.exblog.jp/36417169/" />
    <id>http://tcskobetcskobe.exblog.jp/36417169/</id>
    <issued>2026-04-10T13:00:00+09:00</issued>
    <modified>2026-04-10T13:00:28+09:00</modified>
    <created>2026-04-10T13:00:28+09:00</created>
    <author><name>Tcskobetcskobe</name></author>
    <dc:subject>未分類</dc:subject>
    <content type="html"><![CDATA[先週　出張で確認に現地まで行った997ターボ

結局　わからずじまいで先日運ばれてきまして
とてもタイニーなウチの工場
うっかり自走出来なくしてしまうと車の出し入れ出来なくなるので　一旦スコープで確認
予想はオイルクーラーからか　その下にあるウォーターパイプ　あたりだとは思うけれど？？



やはり奥にあるオイルクーラー付近が怪しいなので長居の間に車を入れ替えスロットルなど取り外していき特定...]]></content>
  </entry>
  <entry>
    <title>Vクラス　272＆273エンジンオイルフィルターハウジングオイル漏れ修理　終了</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://tcskobetcskobe.exblog.jp/36413810/" />
    <id>http://tcskobetcskobe.exblog.jp/36413810/</id>
    <issued>2026-04-09T16:48:00+09:00</issued>
    <modified>2026-04-09T16:48:45+09:00</modified>
    <created>2026-04-09T16:48:45+09:00</created>
    <author><name>Tcskobetcskobe</name></author>
    <dc:subject>未分類</dc:subject>
    <content type="html"><![CDATA[先日からのタイトルメルセデスベンツ　Vクラス　W639 とするよりも272エンジン＆273エンジンとした方がわかり良いと感じますので
今日は最終日
オイルフィルターハウジングからのオイル漏れ修理の画像よりも
締め付けトルクを書いておきます


せっかく見に来てくれた人は　車屋さんだったり自分で作業する人が多いようなので参考まで


オイルフィルターハウジングを止めている6本のボルト締め付けト...]]></content>
  </entry>
  <entry>
    <title>今日の続　メルセデスベンツ　W639 Vクラス（272エンジン）オイルフィルターハウジング</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://tcskobetcskobe.exblog.jp/36409790/" />
    <id>http://tcskobetcskobe.exblog.jp/36409790/</id>
    <issued>2026-04-08T18:19:00+09:00</issued>
    <modified>2026-04-08T18:19:38+09:00</modified>
    <created>2026-04-08T18:19:38+09:00</created>
    <author><name>Tcskobetcskobe</name></author>
    <dc:subject>未分類</dc:subject>
    <content type="html"><![CDATA[結局なお話午後よりオイルフィルターハウジング取り外し
しかしなんとまぁ　この車両
エンジン前のテンショナーやプーリー略　全部取り外さないとハウジングが取り出せなかったです
のらりくらり　やらなくて良かった


結局　テンショナーやプーリー全外しエンジン前　略　すっからかんサーモスタットハウジング　オイルクレンジングこれを取るだけで今日はえらい目におうた　（笑）画像はなんとなくパーツを洗浄した...]]></content>
  </entry>
  <entry>
    <title>メルセデスベンツ　W639 Vクラス（272エンジン）オイルフィルターハウジング</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://tcskobetcskobe.exblog.jp/36408517/" />
    <id>http://tcskobetcskobe.exblog.jp/36408517/</id>
    <issued>2026-04-08T12:08:00+09:00</issued>
    <modified>2026-04-08T12:08:19+09:00</modified>
    <created>2026-04-08T12:08:19+09:00</created>
    <author><name>Tcskobetcskobe</name></author>
    <dc:subject>未分類</dc:subject>
    <content type="html"><![CDATA[272エンジンのオイルフィルターハウジングオイル漏れ修理で昨夜入庫のVクラス正直詳しくないけど見た目　同じW639Vクラスとエンジンが違う？んですね
年式で中期とか後期とかあるんでしょか？


いずれにせよ恐らく出始めのW639 より進化しているんだと思いますが
整備事情は後退しているように思えます　


今回サーモスタットハウジングとオイルクーラーのオイル漏れですのでガスケット交換です
出...]]></content>
  </entry>
  <entry>
    <title>メルセデスベンツW639　Vクラス　エンジンオイル交換</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://tcskobetcskobe.exblog.jp/36404804/" />
    <id>http://tcskobetcskobe.exblog.jp/36404804/</id>
    <issued>2026-04-07T15:16:00+09:00</issued>
    <modified>2026-04-07T15:16:59+09:00</modified>
    <created>2026-04-07T15:16:59+09:00</created>
    <author><name>Tcskobetcskobe</name></author>
    <dc:subject>未分類</dc:subject>
    <content type="html"><![CDATA[寒い日ですね　春はいずこへ？そんな火曜日です


今日は予定通りW639　Vクラスのエンジンオイル交換です
交換後　そのまま納車となりますが　更に明日からの作業の車両
これまた同じ車種のメルセデスベンツW639 Vクラスが入庫となります
Vクラス祭り状態


今日はシルバー色　夜入庫は黒色


明日Vクラスは　オイルフィルターハウジングオイル漏れ修理です




]]></content>
  </entry>
  <entry>
    <title>月曜日</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://tcskobetcskobe.exblog.jp/36401157/" />
    <id>http://tcskobetcskobe.exblog.jp/36401157/</id>
    <issued>2026-04-06T18:11:00+09:00</issued>
    <modified>2026-04-06T18:11:05+09:00</modified>
    <created>2026-04-06T18:11:05+09:00</created>
    <author><name>Tcskobetcskobe</name></author>
    <dc:subject>未分類</dc:subject>
    <content type="html"><![CDATA[4月の月曜日

電車の中は同じ時間なのに何時もと違う顔ぶれ
毎年　毎日　この時期は人の入れ替わりが多く　なんだか胸がぎゅっとなる事が多い時期です


妄想族の私は見ない顔ぶれ時期には　見慣れた人たちが居なくなるとどこ行ったんだろ？
転勤？とか学生さんなら卒業したのかな？とか　考えてしまいます
言葉を交わしていたわけでもないのに　そんな風に考えるのはTHE昭和の人なのでしょうか？


さて私の...]]></content>
  </entry>
  <entry>
    <title>マツダCX5　助手席ドアミラー開閉不具合　アクチュエーター交換</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://tcskobetcskobe.exblog.jp/36397330/" />
    <id>http://tcskobetcskobe.exblog.jp/36397330/</id>
    <issued>2026-04-05T16:17:00+09:00</issued>
    <modified>2026-04-05T16:17:01+09:00</modified>
    <created>2026-04-05T16:17:01+09:00</created>
    <author><name>Tcskobetcskobe</name></author>
    <dc:subject>未分類</dc:subject>
    <content type="html"><![CDATA[助手席のドアミラー開閉不具合にて入庫開閉時カクカクするという事ですのでギアのコマかけかな？と思いながら
部品屋さんに分解図出してもらうと　ドアミラーアクチュエーターと言うものがあり何と数千円


こりゃ修理と言うより交換してしまった方がお互いの為に良いかと
だってアクチュエーターには基盤も　モーターも　ギヤも　新品なのだから
恐らく欧州車になると10倍のお値段すると思う　恐るべし国産


で...]]></content>
  </entry>
  <entry>
    <title>京都まで　997ターボ</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://tcskobetcskobe.exblog.jp/36394541/" />
    <id>http://tcskobetcskobe.exblog.jp/36394541/</id>
    <issued>2026-04-04T20:18:00+09:00</issued>
    <modified>2026-04-04T20:18:36+09:00</modified>
    <created>2026-04-04T20:18:36+09:00</created>
    <author><name>Tcskobetcskobe</name></author>
    <dc:subject>未分類</dc:subject>
    <content type="html"><![CDATA[ポルシェ997ターボ　冷却水漏れ確認へ京都まで

正直　この辺だろうな？と位しかわからず
結局　来週半ばに魚崎へ運ぶことになりまして
その後また　何かわかれば　お知らせしていこうと思います


帰りは大雨　皆様　事後など合わないように　お気をつけて他の週末を　お過ごしください


ポルシェ997ターボ　これまた　長居になりそうです




]]></content>
  </entry>
  <entry>
    <title>BMW MINI F56 jcw　DME（ECU）Update</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://tcskobetcskobe.exblog.jp/36389852/" />
    <id>http://tcskobetcskobe.exblog.jp/36389852/</id>
    <issued>2026-04-03T16:04:00+09:00</issued>
    <modified>2026-04-03T16:04:21+09:00</modified>
    <created>2026-04-03T16:04:21+09:00</created>
    <author><name>Tcskobetcskobe</name></author>
    <dc:subject>未分類</dc:subject>
    <content type="html"><![CDATA[本日　DME Updateおわり　戻ってきましたメーターパネルの内容がこのように変化していました









乗った感想はなんだろ　少しスムーズになったような？
気のせいかもしれませんが...


一旦　終了です今夜納車
明日は京都え出張点検ですポルシェ997ターボ
冷却水漏れですが　大事なのか？


不インキ的にはウォーターポンプかウォーターパイプエンジン下側？
いずれかだと良いので...]]></content>
  </entry>
  <entry>
    <title>BMW MINI F56 jcw　DME UP DATE</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://tcskobetcskobe.exblog.jp/36386353/" />
    <id>http://tcskobetcskobe.exblog.jp/36386353/</id>
    <issued>2026-04-02T19:01:00+09:00</issued>
    <modified>2026-04-02T19:01:04+09:00</modified>
    <created>2026-04-02T19:01:04+09:00</created>
    <author><name>Tcskobetcskobe</name></author>
    <dc:subject>未分類</dc:subject>
    <content type="html"><![CDATA[DME（ECU）コンピューターのアップデートの為　ディーラーへ持ち込んだ引き取りは明日


工場戻って　先日交換後のシートヒーター座面部分のチェック
いったい何がどう悪いのか検証したかった


ところが正直　いったい何が問題だったのか？そんな印象だった
分かったことは正常3Ωのところがかなりの抵抗があった事


正常の8倍Σ(￣ロ￣lll)

なんでそうなるのか知りたかったげれど　私には今回...]]></content>
  </entry>
  <entry>
    <title>W124とW213</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://tcskobetcskobe.exblog.jp/36382351/" />
    <id>http://tcskobetcskobe.exblog.jp/36382351/</id>
    <issued>2026-04-01T20:10:00+09:00</issued>
    <modified>2026-04-01T20:10:04+09:00</modified>
    <created>2026-04-01T20:10:04+09:00</created>
    <author><name>Tcskobetcskobe</name></author>
    <dc:subject>未分類</dc:subject>
    <content type="html"><![CDATA[W124タイロット交換して新規登録
そして完成
本日納車


W213
タイヤ交換して今夜納車
いまから納車だよ
明日はMINIのDMEアップデートへ


]]></content>
  </entry>
  <supplier>
    <url>
      <excite>https://www.excite.co.jp/</excite>
      <exblog>https://www.exblog.jp/</exblog>
      <idcenter>https://ssl2.excite.co.jp/</idcenter>
    </url>
  </supplier>
</feed>
