人気ブログランキング | 話題のタグを見る
CX5到着 明日 名義変更予定です。
納車までもう少しお待ちください。

マツダCX5到着_b0421461_18520723.jpg
フロントスポイラー付き
なんだろスタイリッシュないで立ち。



# by tcskobetcskobe | 2024-02-13 18:52
ポルシェカイエン 数日前にエンジンオイル交換依頼がありドレンコック等 注文しておりましたが来る気配がありません
なんか あったんかな?と思いつつ他の車両も入庫してきたり 自分のバモスも壊れてみたり いろいろな事が重なり気にしていませんでしたが先日 お電話いただき 天井の張替えお願いします よろしこ と電話がありました
当然私は

??

何が何だかよく分からなくなっていました。
頭 混乱......

なんだか意識不明から目が覚めた時のように 今までの事は 夢? そんな風にも思いました。
まぁ前々から天井の垂れが気になっていたような話はしていたので順序がかわっただけなんだ
気にするなオレ と自分に言い聞かせ 本日 登場です。

独りで天井下ろすのはあまり好きではありませんが 実際、私ひとりしかいないので 真面目に作業へ取り掛かりました。

何度かポルシェカイエン天井外し行っているので何となく難儀な個所はわかっています
他の人は何とも思わないでしょうが私の苦手な個所は運転席 助手席サンバイザーの配線カプラー取り外しです 実にやり難く 手首ポキッと音が.. 音がするのは運動不足からだとおもいます。

さて 本題へ
このサンバイザーの配線カプラー取り外しも難儀ですが取り付けは又 難儀です なのでこのようになる気持ちも分かります。

ポルシェカイエン天井張り替え準備 天井取り外し_b0421461_17410966.jpg
天井を先人さんが既に脱着してますね 本来 □の穴から配線が来ていないといけません 実際 キチンと取り付けようとするとメチャ困難なので横から配線を出してます。 実はこれは大きな惨事につながることも有ります。
どうなるかと言うと

ポルシェカイエン天井張り替え準備 天井取り外し_b0421461_17411302.jpg
配線を挟んでサンバイザー取り付けとなりますので黒い線奥のように被覆が向けてしまう事があります 線自体は2本なので
普通にショートします。 前回、同じことが年式違いのカイエンで発生して困り果てた記憶があります。

このような事のないように取り外した際は出来るだけ元と同じ様に取り付ける努力をしましょう。
ムリな場合線を継ぎ足して伸ばすくらいの気持ちの余裕は欲しい物です。

ポルシェカイエン天井張り替え準備 天井取り外し_b0421461_17470858.jpg
ちなみに後ろのゲートを開けるといきなり天井生地は垂れ 以前の私の記憶よりはるかにひどい状態に

ポルシェカイエン天井張り替え準備 天井取り外し_b0421461_17471199.jpg
ポルシェカイエン天井張り替え準備 天井取り外し_b0421461_17471586.jpg
ポルシェカイエン天井張り替え準備 天井取り外し_b0421461_17470369.jpg
なんだかんだと3時間位で取り外しました 取付はもっと時間がかかります。その前にキレイに貼り換える作業があります。
オイル交換?その単語はだんだん記憶から薄れていきますが 張替えが出来たら一度 そんな事いってなかったっけ?ときいてみようかな。 張替えが終わるまで一旦車両はお返しです。

明日はCX5福岡から運ばれてくる予定です。







# by tcskobetcskobe | 2024-02-12 17:53
この数日 少し肌寒く感じますね

毎年この頃 大阪南港でのオートメッセに行き 寒い寒い といいながら 少し時が経つといきなり暖かくなっていく
そんな記憶があります。

間違いでなければ昨日からこの3日間 南港でそんなイベント真っ最中のはず。
ちなみに今年行かないのは この数年 インスタやYouTubeで行かなくとも 情報が得られる そんな便利な時代ですので
あえていかない事にしています。 臨場感や行かないと出会えない人もいますが 便利になりすぎて こちらから行き皆様に情報を共有しなくても その辺に情報は山ほど転がっています という事の方が大きな理由かもしれません。

人込みは好きな方ですが この連休 明日からカイエンの天井張り替え等 おかげさまでやる事は多いのですが今日は川沿いを散歩したり のんびり過ごしております。

何もしない そんな重要な時間が とても大事な事だと最近 気続きました。
伝わる人には共感できるとおもいますが そうでない人はまだまだ血気盛んなんだと自覚してもらって良いかと思います。

私は特に何もない日を良い日だと思っています。

今まで気にしなかったことに目を向けられることも案外楽しいものです。

もうすぐ春_b0421461_16114696.jpg
お花だ そろそろ春やね とか数前までは これっぽっちも思わなかったのに 最近は目が行くようになりました。
小さな幸せ

明日からまたがんばろー

# by tcskobetcskobe | 2024-02-11 16:25
今日は自分より良く働く自分のバモス 前回のプラグホールオイル漏れ 遂に重い腰を上げ完成させました。

途中 驚く事もありましたが あの手この手とまでは行きませんが 専門業者さんはどのように組むんだろ?などと思いつつのシーンもありました。

バモスよみがえりの術_b0421461_18585123.jpg
問題は中央3個ある黒いオーリング

とりあえずオーリングの交換 タペットカバーパッキンセットで交換 サーキュラーキャップ交換タペット調整(計測しましたが適正範囲内でしたので確認でおわりました)

バモスよみがえりの術_b0421461_18585914.jpg
バネの力で左右びろろーんと外れた際には 予定外でしたので青ざめました

バモスよみがえりの術_b0421461_18585610.jpg
バモスよみがえりの術_b0421461_18590484.jpg
バモスよみがえりの術_b0421461_18590881.jpg
よく見ると ふむふむ そういう事ね とか独り言を言いながら組みなおしましたが やはりびろろーんと左右が抜けようとするので一旦ボルトを通し針金で固定してからエンジンに戻しました。

プラグは数日前 新品が届いていましたので それを再利用

追加でアース線 腐ってちぎれそうだったので新しく作り 既存の物と交換

バモスよみがえりの術_b0421461_18574972.jpg
なんと車が古いせいか アース線を新しく作り換えたの取り付けただけでエンジンの調子が更に良くなる現象もありました。

バモスよみがえりの術_b0421461_18575295.jpg

ちょっとしたことでこんなに変化のあるバモス
バモスよみがえりの術_b0421461_18574416.jpg
入れ替えたアース線

バモスよみがえりの術_b0421461_19024840.jpg
タペットカバーのゴムを取り付けや
バモスよみがえりの術_b0421461_19025462.jpg
問題のオーリングを取り付ける際に すごく感動したことがあります

流石 日本製

取り付けるところに恐ろしいほどキチンと取り付けられます

正直、欧州車など外国の車を触ることが殆どですが 純正パーツを使用しても 液体ガスケット RTVなど使用しなければ
ズレたり落ちたり そんな毎日ですので 自分の車と言うより日本製の物は どえらいすごいな と感動もしました。


今日 午後から作業開始 夕方には終了出来たので いい一日でした。

皆様も楽しい週末をお過ごしください。

来週は磨きコーティング作業やカイエンの天井取り外しなど 油汚れのない作業です。



# by tcskobetcskobe | 2024-02-10 19:09
先日から調子悪いウチのバモス

バモス手つかず_b0421461_16011286.jpg
オイル漏れ用のガスケットなどは既に手配して手元にあるのに中々手付かずです。
実際、プラグホールにちゃぷちゃぷとオイルが溜っている程ひどくはありませんので 簡単という理由もあり
走行前にプラグを取り外し 拭いて乗る時だけ又 取り付けて乗るを2日位続けましたが ある大きな事を見過ごしていたので 参考になる話になりそうなのでお知らせします。

良く言う
基本のき です


取り外したプラグ よく見るとギャップが広い気がしてきました

バモス手つかず_b0421461_16010952.jpg
測ると1㎜や1,1㎜の物もあります

広すぎ

プラグ種類にもよりますが大抵0,7 ㎜か0.8㎜辺りが正常と認識しています。
この車は3本仕様なので少しでもプラグが悪ければリアルに走行に影響します。

とりあえず3本購入済ですので テストがてら既存のギャップが広いプラグのギャップを0,6㎜位にギャップ調整して取り付け走行してみました。普通にエンジンは掛かりますがアクセルを踏むと走り出したㇻすぐに一旦息継ぎをしその後直ぐにドッカンターボのようにエンジン回転があがりました。 わずかな調整でこのように変化があるわけです まぁ乗りにくいです

少しもったいないと思いつつ新品のギャップ計測してみましたが略0,8㎜でした。
コンマ2の違いは何ぞや と思う方もいると思いますが 取り替えてみると 普通って幸せ そんな印象です。

締めつけトルク tightening torque.
バモス手つかず_b0421461_16010554.jpg

勿論、ギャップの問題は大いにありますがプラグ自体の問題もあるかとは思いますが 良い空気 良い火花等 昔の人はよくぞ言ってくれた。


基本の木ですね プラグ交換から5万キロ以上走行している方は一度点検してみてはいかがでしょう。

# by tcskobetcskobe | 2024-02-09 16:03